點(diǎn)火方式 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式是：將汽油噴入進(jìn)氣管，同空氣混合，成為可燃混合汽后進(jìn)入氣缸，經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹做功。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是需要火花塞點(diǎn)火，才能燃燒。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的方式是：通過(guò)噴油泵噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，與氣缸內(nèi)經(jīng)過(guò)壓縮之后的空氣均勻混合，在高溫高壓下自然，從而推動(dòng)活塞做功，簡(jiǎn)單的說(shuō)柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，就是其靠高溫高壓自然。 轉(zhuǎn)速不同 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車具有轉(zhuǎn)速高的特點(diǎn)，轎車用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)5000-6000轉(zhuǎn)/分，貨車用汽油機(jī)達(dá)4000轉(zhuǎn)/分左右，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低最高轉(zhuǎn)速在2500-3000轉(zhuǎn)/分左右。 油耗不同 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低。從整體上講，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)消耗平均比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車低30%左右。油耗不同也就直接影響到了經(jīng)濟(jì)消費(fèi)的不同，一般大貨車都采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 制造維修 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量輕、工作時(shí)噪聲小、啟動(dòng)容易、制造和維修費(fèi)用低，所以在轎車、小型貨車上得到廣泛應(yīng)用。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量大、制造維修費(fèi)用相對(duì)較高，因?yàn)辄c(diǎn)火需要噴油泵和噴油器這兩個(gè)部件，但是噴油泵和噴油器的加工精度要求高，成本上也就上去了。不過(guò)，這個(gè)弊端，現(xiàn)在已經(jīng)有很大的改良，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也得到一定的應(yīng)用。 功率壽命 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有功率大，壽命長(zhǎng)，動(dòng)力性能好的特點(diǎn)。 環(huán)境污染 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)二氧化氮的排放量確實(shí)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)少，但與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比有害顆粒物的排放大。http://lvhaiping.cn/
